come, dove comprarla

ancora da inserire

ancora da inserire

il trasporto

ancora da inserire

sdoganamento - immatricolazione

La procedura non è semplicissima; cominciamo:

Sdoganamento:

-  accertatevi di avere l'atto di vendita ( "Bill of Sale" originale) che rappresenta l'unico vero documento  di proprietà; questo documento è assolutamente necessario per l'intestazione della macchina.

-  stabilire un valore per la macchina, scriverlo sull'atto di vendita prima di presentarsi alla dogana. Se vi affidate ad uno spedizioniere la procedura non cambia.

   Generalmente affidandosi ad uno spedizioniere non ci sono problemi e spesso l'auto non viene neppure vista, mettete in conto un centinaio di euro per il servizio. Il valore dell'auto da dichiarare è fittizio (in effetti potrebbe anche trattarsi di un rottame il cui valore è trascurabile): fate voi!

Si dovrà pagare:
- 20% di IVA sul valore dichiarato dell'auto
- 10 % sul valore dichiarato + le spese di spedizione di "dazio doganale"
- disturbo dello spedizioniere (se utilizzato)

   Verrà quindi rilasciato un documento atto all'immatricolazione del veicolo

Immatricolazione:

-  Iscriversi ad un locale club ASI (87,00€)

-  Richiedere la scheda tecnica sostitutiva all'ASI (103,00€); servono 3 foto ed occorre informarsi sulla corrispondenza del numero di telaio con le caratteristiche dell'auto (vedi qui)

-  nel caso non si abbiano le targhe USA originali (ovvero quasi sempre), esporre denuncia di smarrimento ai CC dei documenti (libretto) e delle targhe: questa procedura semplifica l'immatricolazione ed è sempre consigliata, al limite le targhe originali le tenete per ricordo! Nessun costo.

-  trovare una persona (anche un parente) che dichiari davanti ad un notaio, di vendervi l'auto (anche ad un prezzo simbolico); costo notaio 50€ circa.

-  recarsi in un'agenzia seria (per seria si intende che abbia esperienza in immatricolazioni di questo tipo) e seguire le sue istruzioni. Costo circa 500,00€.

oppure

nel caso si voglia fare da soli, invece di recarsi in agenzia si può provvedere direttamente alla motorizzazione presentando la documentazione sopraesposta, incluso il documento rilasciato dalla dogana per l'immatricolazione,  e controllando che la vettura abbia:
- indicatori di direzione laterali e posteriori arancioni
- luci di posizione anteriori
- scala tachimetro in Km oltre che in miglia (eventualmente applicare un adesivo)
- pneumatici corrispondenti al previsto sulla scheda tecnica
- specchietti laterali dai due lati
- se previste, con attacchi dell'epoca, le cinture di sicurezza
- freno a mano funzionante
- fornire le misure di ingombro richieste (larghezza, lunghezza etc.)
Costo circa 100,00€ ma con alto rischio di essere rimbalzati se non si è perfettamente a posto.

Troppo complicato? Noooo la passione fa fare questo ed altro!

beware of (attenzione alle fregature)

1. Per immatricolare un'auto americana, in tempi brevi, esclusa iscrizione ASI e richiesta scheda tecnica (190,00 € circa a carico del proprietario), garantito senza problemi e senza muovere l'auto, ha chiesto: prima sparata: 2.300,00 €, dopo lamentele: 800.000€ meno!!!. Tutto regolarmente non fatturato.
Non si dice chi, ma dove... S. Colombano (MI)

Spese reali con agenzia seria, fatturato, (targa in 25 gg): 600,00 (documentabili)

invia le tue segnalazioni a mustang@motoclubcodogno.it