 | Giorno
1
(venerdì)
Partenza da Codogno alle 8. In autostrada a
Casalpusterlengo per Milano, quindi la tangenziale Est poi la SS 36
per Lecco - Colico: da Chiavenna inizia il bello.
un sacco di curve sino allo Spluga (2115m). Siamo in
Svizzera. Proseguiamo in direzione Bellinzona superando il
guidabilissimo Passo di S. Bernardino (2085m). Da Bellinzona
a Biasca per imboccare la val Blenio sino ad arrivare al Passo di Lucomagno
(1916m). Da Disentis per arrivare ad Andermatt ci separa il quinto
passo della giornata: l’Oberalp (2044m). Meritato riposo.
Note di viaggio:
notevole traffico in tangenziale e sino a Lecco (è giorno
lavorativo). Sosta pranzo a Montespluga all'aperto (temperatura e
sole ottimale). Bella da guidare la salita al S.Bernardino. Gran
caldo in fondovalle a Bellinzona e dintorni (40°). Arrivo ali'Hotel
ad Andermatt (Sonne) alle 19. Dimenticate la cucina italiana, ottima
la birra.
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 | Giorno
2 (sabato)
La mattina si parte con aria frizzante verso il S.Gottardo (2108m),
quindi, scesi ad Airolo si risale fino al Nufenepass
(2478m, il più alto) poi il Grimselpass (2165m) ed il suo
lago. E' la volta del Sustenpass
(2224m). Da Wassen alle gole dello Scollenen
e quindi ritorno ad Andermatt. Un'indigestione di curve e paesaggi
spettacolari.
Note di viaggio:
vivamente consigliata la vecchia strada del Gottardo in discesa
(gran parte in pavé ma tortuosissima). La salita al Novena è
rapida e poco tortuosa con buon asfalto. Spettacolare la salita al
Grimsel. Sosta all'ospizio arroccato in mezzo al lago e la diga
(sconsigliato il self service per chi ha fretta: tempi ciclopici).
La discesa è una delle cose più belle di tutta la gita. La salita
al Susten regala viste spettacolari sui ghiacciai. Un Km prima di
Andermatt una sosta alle gole Schollenen è d'obbligo (fate due
passi e scendete sul vecchio ponte).
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 | Arrivo
in tutta calma alle 17.
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 | Giorno
3 (Domenica)
Da Andermatt di buonora verso il Furkapass (2431m), con
visita all’interno del ghiacciaio, e quindi giù nella valle del
Rodano sino a Briga. Attacchiamo l’ultimo dei 10 passi: il Sempione
(2005m). Rientriamo quindi in Italia. Da Domodossola inizia la
superstrada che si raccorda quindi con l’autostrada (A26) a
Gravellona. Proseguiamo in autostrada per Sesto Calende – Milano.
Quindi la Tangenziale Ovest e la A1 sino a Casalpusterlengo e poi
fine della corsa: Codogno.
Note di viaggio:
Si sale subito al Furka. Scendendo sosta al Belvedere con visita
nella grotta di ghiaccio: da fare. Discesa e fondovalle sino a
Briga. Si consiglia di fare il primo pezzo sulla vecchia strada
(anziché l'autostrada) ci si inserisce quindi sulla strada
principale. Ultima boccata di fresco: la discesa verso Domodossola
è caratterizzata da un aumento della temperatura incredibile: si
superano alla grande i 40°. Ultimo trasferimento veloce, alle 18,30
siamo arrivati
Anche stavolta tutto OK (17 partecipanti). Tenete presente che in
Svizzera i prezzi non sono quelli italiani, è molto più cara in
tutto. Forse solo la birra ha lo stesso costo nostro.
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i
10 passi
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Passo
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Quota
(m)
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Spluga
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2115
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S.
Bernardino
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2085
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Lucomagno
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1916
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Oberalp
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2044
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Sustenpass
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2224
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Grimselpass
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2165
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Nufenepass
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2478
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S.Gottardo
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2108
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Furkapass
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2431
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Sempione
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2005
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Percorso totale: circa
868 Km di cui 301 in autostrada
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